Pengangkutan kereta api antarabangsa termasuk:
Perkhidmatan pementasan kontena dan gerabak antara kereta api antarabangsa.
Perkhidmatan pengisytiharan dan pemeriksaan kastam untuk semua tempat operasi.
Menyediakan maklumat penjejakan kargo yang boleh dipercayai semasa transit.
Membuat dan mel operasi, termasuk baucar penghantaran CIS.
Perkhidmatan pengisytiharan kastam dan pembelian perjalanan berpusat.
Gunakan pengedap keselamatan tinggi dan kunci bar untuk memastikan kargo anda selamat.
Proses operasi perniagaan pengangkutan kereta api antarabangsa:
1. Mewakilkan
Penghantar memaklumkan ejen untuk mengatur pengangkutan keseluruhan kenderaan atau kontena, stesen penghantaran dan negara yang dihantar, destinasi, nama dan kuantiti barang, anggaran masa pengangkutan, nama unit pelanggan , nombor telefon, orang yang boleh dihubungi, dsb.
2. Dokumen pengangkutan
Penghantar dan ejen mengesahkan sebut harga dan mengesahkan hubungan agensi.Penghantar perlu mengamanahkan syarikat kami secara bertulis: surat kuasa pengangkutan, surat kuasa akuan kastam, surat kuasa pemeriksaan, borang akuan kastam, borang akuan pemeriksaan (dengan meterai khas unit yang memberi amanah, Kontrak, senarai pembungkusan, invois, borang keluaran pemeriksaan komoditi, borang pengesahan, dsb.
3. pengisytiharan kastam
Penghantar menyediakan dokumen di atas dan menghantarnya kepada syarikat yang ditetapkan oleh ejen, dan ejen mengatur pengisytiharan kastam untuknya.
4. Berlepas
Mengikut notis pengaturan pelan pengangkutan, apabila pengirim menghantar barang, barang yang diisytiharkan di kastam tempatan tempat penghantaran mesti termasuk borang pengisytiharan kastam, kontrak, senarai pembungkusan, invois, meterai kastam, dll.
Dokumen dibawa ke pelabuhan bersama kenderaan.Untuk pengisytiharan kastam di pelabuhan, adalah perlu untuk menyatakan kontrak, senarai pembungkusan, invois, borang pengisytiharan kastam, sijil pemeriksaan komoditi dan dokumen lain kepada agensi pelabuhan kami.
Selepas barang dihantar, halaman ketiga bil laluan akan diserahkan kepada penghantar.
5. Penyerahan pelabuhan
Selepas barang tiba di pelabuhan, mereka perlu melalui prosedur pemindahan kastam dan tambah nilai.Selepas barang dipindahkan ke kenderaan asing untuk penghantaran, syarikat pengangkutan akan memberitahu pengirim mengenai masa memuat semula barang di pelabuhan, nombor kenderaan pihak asing, dan maklumat lain.
6. Membayar balik dokumen pelanggan
Selepas barang dimuat semula dan diserahkan, pihak kastam akan memulangkan borang pengesahan dan pengesahan pengisytiharan kastam kepada syarikat kami, dan kemudian mengembalikannya kepada pelanggan mengikut pembayaran tambang.
Nota untuk perniagaan pengangkutan kereta api antarabangsa:
1. Periksa keadaan bekas: Sebelum memuatkan, sila semak dengan teliti sama ada bekas itu sesuai untuk barangan, sama ada ia tercemar, rosak atau bocor.Sekiranya terdapat masalah sedemikian, anda boleh menolak untuk memuatkan kontena dan segera memaklumkan syarikat kami untuk menggantikan atau membaiki bekas tersebut.
2. Lebih muatan tidak dibenarkan: had berat barang yang ditetapkan oleh pengangkutan kereta api antarabangsa ialah 21.5 tan/20′;26.5 tan/40′;terdapat banyak jenis had berat untuk gerabak, sila rujuk syarikat kami secara berasingan.
3. Tiada beban sipi: Beban sipi menjejaskan operasi pemuatan kereta api dan menjejaskan keselamatan pemanduan dengan serius.Ia dikehendaki bahawa pusat graviti kargo mesti berpusat, dan sisihan dari pusat garis silang di bahagian bawah kotak tidak boleh melebihi 10 cm.Pemuatan seimbang.
4. Pengukuhan barang yang baik: Jika barang tidak bertetulang dengan baik di dalam kotak, barang akan bergerak atau terbalik apabila kenderaan berpusing, dan keselamatan barang akan terjejas dengan serius.
5. Adalah lebih baik untuk memberikan barang yang dimuatkan mengikut nombor kotak, tandanya jelas, dan ditunjukkan dengan tepat pada senarai pembungkusan, untuk memudahkan pemeriksaan dan pemeriksaan kastam.
6. Selepas memuatkan, sila awasi pemandu untuk mengelak dan menyerahkan nombor meterai dan nombor kotak selepas kedua-dua pihak menandatangani.
7. Maklumat kargo yang diisi dalam surat penghantaran mestilah konsisten dengan maklumat penghantaran sebenar dan maklumat bil laluan, terutamanya nama produk, berat dan isipadu;Caj penghantaran yang tidak konsisten atau pun penalti.
